Notre solution permet aux entreprises de cartographier instantanément les compétences de leurs employés, et d’aligner l'individualisation des parcours de formation et le développement de la mobilité interne, avec leurs ambitions stratégiques
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Surveille, manoeuvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service.
Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance).
Peut effectuer des opérations de lamanage.
Peut coordonner l'activité d'une équipe.
Cet emploi/métier est accessible avec un CAP/BEP (CAP maritime de matelot polyvalent, Brevet d'Etudes Professionnelles -BEPM- marin du commerce, BEPM machines marines, BEPM mécanicien, ...).
Des habilitations ou permis maritimes spécifiques (Certificat d'Initiation Nautique -CIN-, le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) peuvent être requis.
L'activité de cet emploi/métier s'exerce au sein d'entreprises de transport maritime de marchandises, de passagers, d'activités maritimes spécialisées, d'activités portuaires, de sociétés d'assistance en mer, de l'armée, d'entreprises de lamanage, en relation avec une équipe souvent internationale et parfois en contact avec des passagers.
Elle varie selon le type de navire (porte-conteneur, pétrolier, bateau de croisière, ...) et de navigation (cabotage, plaisance professionnelle, au long cours, ...).
Elle peut s'exercer en quart (4 heures suivies de 8 heures de repos) pour le service pont, les fins de semaine, de nuit et impliquer un éloignement du domicile de plusieurs jours ou mois.
L'activité peut s'effectuer au service pont ou machine de navires, en environnement restreint, bruyant.
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